Gisteren was het de derde dinsdag van september, oftewel: Prinsjesdag! Nu de regeringsplannen bekend zijn voor 2026 praat Linda je meteen even bij over relevante maatregelen binnen ons vakgebied. Geen tijd om alles door te nemen? Geen zorgen, wij houden het lekker kort, zodat je in twee minuten op de hoogte bent van belangrijke punten voor jou als automobilist of ondernemer. Van een pseudo-eindheffing voor auto’s met CO2-uitstoot tot veranderingen in bijtelling. Hier komen ze:

12% pseudo-eindheffing voor een auto met CO2-uitstoot

Vanaf 1 januari 2027 betalen werkgevers een pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde, wanneer zij een auto met CO₂-uitstoot beschikbaar stellen voor privé- of woon-werkverkeer. De maatregel moet de overstap naar elektrische auto’s versnellen richting de klimaatdoelen voor 2030. Volledig elektrische en uitsluitend zakelijk gebruikte auto’s zijn vrijgesteld. Voor auto’s die vóór 2027 aan werknemers zijn toegewezen, geldt een overgangsregeling tot 2030.

22% bijtelling op elektrische auto’s in 2026

Vanaf 2026 verandert de bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s. Het eerdere belastingvoordeel vervalt, waardoor je over de volledige fiscale waarde van de auto 22% bijtelling betaalt, gelijk aan de bijtelling voor auto’s op fossiele brandstof. Voor deze laatste blijft het tarief van 22% ongewijzigd ten opzichte van 2025. Nog 5 jaar profiteren van 17% bij telling over de 1e €30.000 bij een elektrische auto? We helpen je graag!

Wegenbelastingkorting voor Plug-in Hybrides vervalt
Tot het einde van 2025 geldt er een korting van 25% op de MRB voor plug-in hybride personenauto’s (PHEV) met een maximale CO₂-uitstoot van 50 gram per kilometer. Vanaf 2026 betaal je het volledige tarief.

Wegenbelasting op elektrische auto’s in 2026

Sinds 2025 is er een einde gekomen aan de MRB-vrijstelling voor elektrische auto’s. Het kabinet heeft een gewichtscorrectie (korting) ingevoerd om te voorkomen dat elektrische auto’s door hun hogere wagengewicht veel duurder worden. EV-rijders betalen door deze korting nu maar 25% van het normale tarief. Dit loopt echter de komende jaren snel verder op. In 2026 stijgt dit al naar 70% en vanaf 2030 geldt 100%.

Korting accijns op brandstoffen verlengd

De korting op de accijns voor benzine en diesel zou per 1 januari 2026 komen te vervallen. Deze maatregel wordt echter met één jaar verlengd, waardoor de accijnskorting op benzine, diesel en lpg dus ook in 2026 blijft bestaan. Er vindt ook geen inflatiecorrectie plaats, waardoor de accijnstarieven gelijk blijven aan die van 2025, wat het rijden voorlopig betaalbaar moet houden. 

De op Prinsjesdag 2025 gepresenteerde belastingplannen zijn nog niet definitief. Ze kunnen worden gewijzigd of uitgesteld en moeten eerst worden goedgekeurd door zowel de Tweede als de Eerste Kamer, afhankelijk van het nieuwe kabinet.

Scherp op ontwikkelingen
Wij blijven de ontwikkelingen die van invloed kunnen zijn op jou als leaserijder of ondernemer op de voet volgen, zodat we je op elk moment het beste en ongekleurde lease-advies kunnen geven. De impact van de maatregelen kunnen groot zijn. Zeker als je wilt investeren in je wagenpark in 2026 of als je leasecontract eindigt en je een nieuwe leaseauto gaat kiezen. Neem gerust contact met ons op voor gericht advies. Als lease intermediair helpen we je graag een aantrekkelijke en passende keuze te maken.

Vaker tips ontvangen? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
You Leasesupport verstuurt regelmatig een nieuwsbrief met interessante ontwikkelingen of tips rondom leaseauto’s. Wil je daar als eerste van op de hoogte zijn? Schrijf je dan direct in voor de nieuwsbrief. Ook kun je ons volgen via LinkedIn voor actueel en onafhankelijk nieuws rondom leaseauto’s.