De regels rond autobelastingen blijven in beweging. Ook in 2026 krijgen zakelijke rijders en ondernemers te maken met aangepaste tarieven voor bijtelling, bpm en motorrijtuigenbelasting (mrb). Of je nu elektrisch rijdt, een plug-in hybride overweegt of een bedrijfswagen gebruikt. Daarnaast wordt met het oog op 2027 een nieuwe maatregel ingevoerd: de pseudo-eindheffing voor brandstofauto’s. Dit maakt het extra belangrijk om vooruit te plannen. We hebben de belangrijkste wijzigingen overzichtelijk voor je op een rij gezet (2 minuten leestijd).

Wegenbelasting (mrb) in 2026: voordelen lopen verder terug

De motorrijtuigenbelasting stijgt voor vrijwel alle voertuigcategorieën. Elektrische auto’s betalen in 2026 70% van het reguliere mrb-tarief, dat is gebaseerd op het gewicht van de auto en de provincie. Voor elektrische bedrijfswagens geldt vanaf 1 januari 2026 het volledige mrb-tarief, waardoor alle kortingen komen te vervallen. Ook plug-in hybrides verliezen hun mrb-korting volledig en betalen vanaf 2026 het volledige tarief, terwijl in 2025 nog een korting van 25% gold.

BPM in 2026: ook elektrische auto’s betalen mee

De BPM wordt bepaald op basis van CO₂-uitstoot en de bpm-vrijstelling voor emissieloze auto’s verviel al in 2025. Elektrische auto’s betalen sindsdien een vaste voet; in 2025 bedroeg deze € 667 en het BPM-bedrag voor 2026 wordt nog vastgesteld. Hierdoor ligt de aanschafprijs van nieuwe elektrische auto’s structureel hoger dan enkele jaren geleden.

Bijtelling in 2026: 1% omhoog voor elektrische auto’s

Gebruik je een zakelijke auto ook privé, dan betaal je bijtelling. Voor brandstofauto’s en hybride modellen blijft dit 22% over de volledige fiscale waarde, gelijk aan 2025. Voor volledig elektrische auto’s geldt in 2026 een verlaagd tarief: 18% bijtelling over de eerste € 30.000 en 22% over het meerdere. Dit geldt voor auto’s die vanaf 1 januari 2026 op kenteken worden gezet.

Youngtimerregeling: voorwaarden worden fors aangescherpt

De bekende youngtimerregeling blijft bestaan, maar de toegang wordt de komende jaren sterk beperkt doordat de leeftijdsgrens stapsgewijs wordt verhoogd. Vanaf 2026 wordt een auto pas als youngtimer aangemerkt als deze 16 jaar of ouder is, waarbij de bijtelling van 35% over de actuele dagwaarde gehandhaafd blijft. Vanaf 2027 wordt de leeftijdsgrens in één keer met negen jaar verhoogd, waardoor alleen auto’s van 25 jaar of ouder nog in aanmerking komen voor de regeling, met dezelfde bijtelling van 35% over de dagwaarde. Deze aanpassing maakt de youngtimerregeling voor veel zakelijke rijders aanzienlijk minder toegankelijk en beperkt het fiscale voordeel tot echte klassiekers.

Pseudo-eindheffing: nieuwe maatregel vanaf 2027

Vanaf 2027 wordt er een nieuwe fiscale maatregel ingevoerd voor werkgevers: de pseudo-eindheffing. Deze geldt voor nieuwe brandstof- en hybrideauto’s van de zaak en bedraagt 12% van de cataloguswaarde. De heffing komt bovenop de reguliere bijtelling en is volledig voor rekening van de werkgever. Met deze maatregel wil de overheid het gebruik van brandstofauto’s verder ontmoedigen en elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijker maken op langere termijn.

Korting accijns op brandstoffen verlengd, maar valt lager uit

De korting op de accijns voor benzine en diesel zou per 1 januari 2026 komen te vervallen. Deze maatregel wordt echter met één jaar verlengd, waardoor de accijnskorting op benzine, diesel en lpg dus ook in 2026 blijft bestaan. Helaas is de korting wel lager dan in 2025, waardoor de accijns op een liter benzine toeneemt met ongeveer 6 cent en op een liter diesel met 3,6 en LPG met 1,3 cent.

Wat betekent dit in de praktijk?

Met het aanscherpen van de youngtimerregeling en de invoering van de pseudo-eindheffing wordt het fiscaal aantrekkelijk houden van brandstofauto’s steeds lastiger. Voor ondernemers en werkgevers betekent dit dat alternatieven zoals elektrisch rijden of tijdig overstappen steeds belangrijker worden. Door nu al vooruit te kijken, kun je fiscaal slimme keuzes maken en toekomstige kosten beperken.

Scherp op ontwikkelingen
Wij blijven de ontwikkelingen die van invloed kunnen zijn op jou als leaserijder of ondernemer op de voet volgen, zodat we je op elk moment het beste en ongekleurde lease-advies kunnen geven. De impact van de maatregelen kunnen groot zijn. Zeker als je wilt investeren in je wagenpark in 2026 of als je leasecontract eindigt en je een nieuwe leaseauto gaat kiezen. Neem gerust contact met ons op voor gericht advies. Als lease intermediair helpen we je graag een aantrekkelijke en passende keuze te maken.

Vaker tips ontvangen? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
You Leasesupport verstuurt regelmatig een nieuwsbrief met interessante ontwikkelingen of tips rondom leaseauto’s. Wil je daar als eerste van op de hoogte zijn? Schrijf je dan direct in voor de nieuwsbrief. Ook kun je ons volgen via LinkedIn voor actueel en onafhankelijk nieuws rondom leaseauto’s.

Gisteren was het de derde dinsdag van september, oftewel: Prinsjesdag! Nu de regeringsplannen bekend zijn voor 2026 praat Linda je meteen even bij over relevante maatregelen binnen ons vakgebied. Geen tijd om alles door te nemen? Geen zorgen, wij houden het lekker kort, zodat je in twee minuten op de hoogte bent van belangrijke punten voor jou als automobilist of ondernemer. Van een pseudo-eindheffing voor auto’s met CO2-uitstoot tot veranderingen in bijtelling. Hier komen ze:

12% pseudo-eindheffing voor een auto met CO2-uitstoot

Vanaf 1 januari 2027 betalen werkgevers een pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde, wanneer zij een auto met CO₂-uitstoot beschikbaar stellen voor privé- of woon-werkverkeer. De maatregel moet de overstap naar elektrische auto’s versnellen richting de klimaatdoelen voor 2030. Volledig elektrische en uitsluitend zakelijk gebruikte auto’s zijn vrijgesteld. Voor auto’s die vóór 2027 aan werknemers zijn toegewezen, geldt een overgangsregeling tot 2030.

22% bijtelling op elektrische auto’s in 2026

Vanaf 2026 verandert de bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s. Het eerdere belastingvoordeel vervalt, waardoor je over de volledige fiscale waarde van de auto 22% bijtelling betaalt, gelijk aan de bijtelling voor auto’s op fossiele brandstof. Voor deze laatste blijft het tarief van 22% ongewijzigd ten opzichte van 2025. Nog 5 jaar profiteren van 17% bij telling over de 1e €30.000 bij een elektrische auto? We helpen je graag!

Wegenbelastingkorting voor Plug-in Hybrides vervalt
Tot het einde van 2025 geldt er een korting van 25% op de MRB voor plug-in hybride personenauto’s (PHEV) met een maximale CO₂-uitstoot van 50 gram per kilometer. Vanaf 2026 betaal je het volledige tarief.

Wegenbelasting op elektrische auto’s in 2026

Sinds 2025 is er een einde gekomen aan de MRB-vrijstelling voor elektrische auto’s. Het kabinet heeft een gewichtscorrectie (korting) ingevoerd om te voorkomen dat elektrische auto’s door hun hogere wagengewicht veel duurder worden. EV-rijders betalen door deze korting nu maar 25% van het normale tarief. Dit loopt echter de komende jaren snel verder op. In 2026 stijgt dit al naar 70% en vanaf 2030 geldt 100%.

Korting accijns op brandstoffen verlengd

De korting op de accijns voor benzine en diesel zou per 1 januari 2026 komen te vervallen. Deze maatregel wordt echter met één jaar verlengd, waardoor de accijnskorting op benzine, diesel en lpg dus ook in 2026 blijft bestaan. Er vindt ook geen inflatiecorrectie plaats, waardoor de accijnstarieven gelijk blijven aan die van 2025, wat het rijden voorlopig betaalbaar moet houden. 

De op Prinsjesdag 2025 gepresenteerde belastingplannen zijn nog niet definitief. Ze kunnen worden gewijzigd of uitgesteld en moeten eerst worden goedgekeurd door zowel de Tweede als de Eerste Kamer, afhankelijk van het nieuwe kabinet.

Scherp op ontwikkelingen
Wij blijven de ontwikkelingen die van invloed kunnen zijn op jou als leaserijder of ondernemer op de voet volgen, zodat we je op elk moment het beste en ongekleurde lease-advies kunnen geven. De impact van de maatregelen kunnen groot zijn. Zeker als je wilt investeren in je wagenpark in 2026 of als je leasecontract eindigt en je een nieuwe leaseauto gaat kiezen. Neem gerust contact met ons op voor gericht advies. Als lease intermediair helpen we je graag een aantrekkelijke en passende keuze te maken.

Vaker tips ontvangen? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
You Leasesupport verstuurt regelmatig een nieuwsbrief met interessante ontwikkelingen of tips rondom leaseauto’s. Wil je daar als eerste van op de hoogte zijn? Schrijf je dan direct in voor de nieuwsbrief. Ook kun je ons volgen via LinkedIn voor actueel en onafhankelijk nieuws rondom leaseauto’s.

Een bijzonder moment: We hebben er een nieuwe collega bij! En niet zomaar één, maar een AI-medewerker die ons ondersteunt bij diverse repetitieve taken. Haar naam? Lucy Blox

Lucy zorgt ervoor dat wij ons kunnen focussen op wat echt telt: persoonlijk contact met onze klanten. Terwijl wij gesprekken voeren of telefonisch vragen beantwoorden, werkt zij op de achtergrond hard aan het voorbereiden van contracten, controleren van facturen en andere administratieve werkzaamheden.

Wat kun je verwachten van een AI-medewerker?

Lucy, ontwikkeld door ITOBlox, is een baanbrekende AI-robot die speciaal is ontworpen om bedrijven te ondersteunen bij een breed scala aan taken. Wat Lucy onderscheidt van andere virtuele assistenten is haar veelzijdigheid. Ze kan niet alleen één enkel proces uitvoeren, maar is ook in staat om data-analyses te doen, dashboards te beheren en verschillende business support werkzaamheden uit te voeren. Hierdoor is Lucy de ideale oplossing voor bedrijven als je verschillende herhalende taken hebt die uitgevoerd moeten worden.

Waar Lucy o.a. voor ingezet kan worden is;

• Procesautomatisering: Lucy is een meester in procesautomatisering. Of het nu gaat om het verwerken van facturen, het beheren van klantgegevens of het volgen van voorraadniveaus, Lucy kan het allemaal. Door deze taken over te nemen, helpt Lucy bedrijven efficiënter te werken en menselijke fouten te verminderen.
• Data-analyse: Met de enorme hoeveelheid data die dagelijks wordt verzameld, wordt het steeds belangrijker om deze effectief te analyseren. Lucy kan complexe data-analyses uitvoeren en waardevolle inzichten bieden die bedrijven helpen bij het nemen van geïnformeerde beslissingen. Of het nu gaat om verkooptrends, klantgedrag of operationele efficiëntie, Lucy heeft de tools om de data te interpreteren en te presenteren.
• Dashboarding: Het beheren van dashboards kan tijdrovend zijn, maar met Lucy wordt dit een fluitje van een cent. Ze kan real-time dashboards creëren en onderhouden, waardoor je als bedrijf altijd up-to-date bent met de laatste informatie. Dit helpt bedrijven om snel te reageren op veranderingen en beter voorbereid te zijn op toekomstige uitdagingen.
• Business Support: Naast haar technische vaardigheden, biedt Lucy ook uitgebreide business support. Ze kan helpen bij het opstellen van rapporten, het plannen van vergaderingen en zelfs het beheren van e-mailcorrespondentie. Hierdoor kunnen bedrijven zich richten op belangrijkere taken, terwijl Lucy de routinewerkzaamheden afhandelt.

Voor ons is Lucy een geweldige aanwinst!  Ze heeft deze maand al enorm bijgedragen aan de factuurcontroles. We zien er naar uit om haar takenpakket steeds verder uit te breiden.” Een groot compliment aan ITOBlox voor het ontwikkelen van Lucy Blox en de razendsnelle en soepele implementatie binnen ons team. We zijn blij met deze slimme versterking!

De grote favoriet onder de leaserijders heeft een facelift gekregen! Ja, dan hebben we het natuurlijk over de Tesla Model Y. Er wordt al maanden uitgekeken naar het nieuwe uiterlijk. Goed nieuws: De productie in Duitsland is officieel gestart. Na de onthulling in China, zal ook de Europose lancering snel volgen. En ook al kunnen die Europese specificaties iets verschillen, hierbij toch alvast wat highlights van dit succesnummer:

👉 Het vernieuwde model is 4 cm langer dan het origineel

👉 De All-Wheel Drive tikt in slechts 4,3 seconden de 100 km/h aan

👉 Het rijcomfort is sterk verbeterd

👉 Volgens de Chinese CLTC-cyclus heeft de Model Y Rear Wheel Drive een bereik van 593 kilometer, en haalt de All-Wheel Drive variant 719 kilometer.

👉 In China zal hij beschikbaar zijn in twee varianten: de achterwiel aangedreven versie met 299 pk en de All-Wheel Drive-versie met achter een 264 pk sterke elektromotor en voor 186 pk.

👉 De cabine is stiller geworden dankzij het gebruik van een nieuw type glas

👉 Compleet nieuwe lichtunits voor de voor- en achterzijde

De beelden alvast ter sneak preview*!
Wil je, zodra er nieuws is rondom de Tesla Model Y, als één van de eerste op de hoogte worden gebracht? Schrijf je dan direct in voor de nieuwsbrief. Ook kun je ons volgen via LinkedIn voor actueel en onafhankelijk nieuws rondom leaseauto’s.

*Bron: Autoweek

Er staan ons veel interessante ontwikkelingen te wachten op het gebied van leaseauto’s en voor jou als weggebruiker. Het vervallen van de grijskentekenregeling is er natuurlijk één van. Daniël en Lorenzo hebben deze en andere belangrijke items voor je op een rij gezet:

• Het vervallen van de grijskentekenregeling (BPM-vrijstelling)
• Bijtelling elektrische auto’s naar 17% over de 1^e €30.000
• Invoering wegenbelasting op elektrische auto’s (75% korting)
• Vaste voet BPM bij aanschaf elektrische auto (± €650)
• Korting op wegenbelasting Plug-in Hybrides nog maar 25%
• Nieuwe meetmethode CO₂-uitstoot nadelig voor Hybrides
• 14 Zero-emissie zones in NL van kracht

De grijskentekenregeling is vervallen
De grijskentekenregeling, ook wel bekend als de BPM-vrijstelling, is vanaf 2025 niet langer van kracht. Bedrijfswagens die voor 2025 zijn aangeschaft, kunnen wel BPM-vrij blijven rijden. Sommige dealers hebben nog een aantal BPM-vrije bedrijfswagens op voorraad. Mocht je nog een bedrijfswagen willen leasen en profiteren van de BPM-vrijstelling, neem dan vooral contact met ons op voor de mogelijkheden. 

Bijtelling elektrische auto’s naar 17%
De standaard bijtelling op auto’s is en blijft 22%. Voor elektrische auto’s blijft de korting bestaan, maar deze wordt wel verlaagd van 6% naar 5%. Concreet betekent dit dat je vanaf 2025 bij een elektrische auto over de eerste € 30.000,-  17% bijtelling betaalt. Boven de € 30.000,- betaal je het standaard tarief, oftewel 22% aan bijtelling.

Wegenbelasting op elektrische auto’s
Het is al langere tijd bekend dat er een einde komt aan de MRB-vrijstelling voor elektrische auto’s. Het kabinet voert een gewichtscorrectie in om te voorkomen dat elektrische auto’s door hun hogere wagengewicht veel duurder worden. Dit jaar profiteren EV rijders nog van 75% korting, daarna wordt deze correctiekorting teruggeschroefd naar 25%. In 2030 betaal je al het volledige tarief.

De langetermijnplanning van het kabinet kan nog veranderen. Want in het voorjaar van 2025 zal het kabinet de hoogte van de tariefkorting voor elektrische auto’s opnieuw beoordelen. In 2028 volgt nog een evaluatie. Voor EV-rijders zou het fijn zijn als het kabinet besluit dat ze vanaf 2026 méér korting krijgen dan 25 procent, maar het tegenovergestelde kan ook gebeuren. Misschien wordt de 25 procent tariefkorting al stopgezet vóór 2029.

Vaste voet BPM bij aanschaf elektrische auto vanaf 2025
In 2024 betaalde je nog geen aanschafbelasting (BPM). Vanaf 2025 is dit anders. Dan geldt een eenmalig vast bedrag van circa € 650,- per auto. Dit bedrag zal elk jaar meestijgen met de inflatie.

Minder korting op wegenbelasting Plug-in Hybrides
Met ingang van 1 januari is de korting op de MRB voor plug-in hybride personenauto’s (PHEV) met een maximale CO₂-uitstoot van 50 gram per kilometer verlaagd naar 25%. Vanaf 2026 betaal je het volledige tarief.

Nieuwe meetmethode CO₂-uitstoot nadelig voor Hybrides
Vanaf 2025 komt er een nieuwe Europese meetmethode om de CO₂-uitstoot van nieuwe auto’s te berekenen. Vooral voor plug-in hybrides (PHEV’s) betekent dit een aanzienlijke verhoging in de BPM. De in theorie lage CO₂-uitstoot bij een hybride voertuig, blijkt namelijk in de praktijk hoger te liggen waardoor de regels worden aangescherpt. Het kabinet stelt voor om de speciaal voor PHEV bedachte BPM-tarieftabel te schrappen i.v.m. deze nieuwe meetmethode

Zero-emissie zone in NL vanaf 2025
Vanaf 2025 worden er in 14 gemeentes zero-emissiezones ingevoerd. Vervuilende bestelbussen en vrachtwagens mogen daar niet meer rijden. In circa 16 andere steden worden de voorbereidingen getroffen om deze zones in te voeren. Wanneer deze ingaan, kan verschillen. Je kunt het hier vooraf checken, zodat je niet voor verrassingen staat. 

Scherp op ontwikkelingen
Wij blijven de ontwikkelingen die van invloed kunnen zijn op jou als leaserijder of ondernemer op de voet volgen, zodat we je op elk moment het beste en ongekleurde lease-advies kunnen geven. De impact van de maatregelen kunnen groot zijn. Zeker als je wilt investeren in je wagenpark in 2025 of als je leasecontract eindigt en je een nieuwe leaseauto gaat kiezen. Neem gerust contact met ons op voor gericht advies. Als lease intermediair helpen we je graag een aantrekkelijke en passende keuze te maken.

Vaker tips ontvangen? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
You Leasesupport verstuurt regelmatig een nieuwsbrief met interessante ontwikkelingen of tips rondom leaseauto’s. Wil je daar als eerste van op de hoogte zijn? Schrijf je dan direct in voor de nieuwsbrief. Ook kun je ons volgen via LinkedIn voor actueel en onafhankelijk nieuws rondom leaseauto’s.

Wegenbelasting op Elektrische Auto’s Uitgesteld tot 2026

De Nederlandse regering heeft aangekondigd dat de wegenbelasting voor elektrische auto’s wordt uitgesteld tot 2026. Volgens Auto Review blijven bestuurders van elektrische voertuigen in 2025 volledig vrijgesteld van wegenbelasting. In 2026 zal er echter een tarief van 60 procent (van het normale benzine tarief) worden ingevoerd, dat geleidelijk stijgt naar 70 procent in 2027 en uiteindelijk het volledige tarief in 2031 zal bereiken. Dit besluit is genomen om elektrisch rijden aantrekkelijk te houden en bij te dragen aan de klimaatdoelstellingen.

Lees meer op Auto Review.

Lobby RAI vereniging succesvol: BPM-verhoging voor PHEV’s mogelijk van de baan

De RAI Vereniging heeft met succes gelobbyd tegen de geplande BPM-verhoging voor plug-in hybride voertuigen (PHEV’s) per 2025. De vereniging benadrukte dat PHEV’s een cruciale rol spelen in de transitie naar volledig elektrisch rijden. Volgens Automotive Online lijkt de BPM-verhoging nu van tafel te zijn. De definitieve plannen voor de BPM op PHEV’s worden op Prinsjesdag bekendgemaakt.

Lees meer op Autointernationaal.nl

Importheffing op in China geproduceerde auto’s

De Europese Unie heeft besloten een importheffing in te voeren op auto’s die in China worden geproduceerd. Deze maatregel, die vanaf 4 juli 2024 van kracht wordt, is bedoeld om Europese autofabrikanten te beschermen tegen oneerlijke concurrentie. De nieuwe heffing komt in reactie op een toename van de import van goedkope Chinese voertuigen, die volgens de EU tegen gesubsidieerde prijzen op de markt worden gebracht. Brussel wil nog in gesprek met Peking om een oplossing te vinden voor het handelsconflict. Als deze onderhandelingen mislukken, zullen de invoerheffingen binnen enkele dagen met 17,4 procent tot maar liefst 38,1 procent stijgen. Of deze stijging ook volledig wordt doorbelast aan de consument is nog maar de vraag.

Lees meer op autoweek.nl

𝟮𝟬𝟮𝟰 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻𝘁 𝗴𝗼𝗲𝗱 𝗺𝗲𝘁 𝗼𝗽𝗻𝗶𝗲𝘂𝘄 𝗲𝗲𝗻 𝗴𝗲𝘀𝗹𝗮𝗮𝗴𝗱𝗲 𝗹𝗲𝗮𝘀𝗲𝗱𝗲𝗮𝗹!

We zijn weer een trotse bezitter rijker! Onze meest recente aflevering is geen gewone leaseauto; het is deze oogverblindende, supersnelle rode BMW 330i 🚗 . Met zijn opvallende kleur en gestroomlijnde design is het een echte blikvanger. Een aflevering is altijd weer een speciaal moment om bij aanwezig te zijn, Lorenzo mocht deze keer de honneurs waarnemen.

Bij 𝗬𝗼𝘂 𝗟𝗲𝗮𝘀𝗲𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁 streven we ernaar om de droomauto van onze klanten werkelijkheid te laten worden en vandaag vieren we weer een geslaagd hoofdstuk in dat streven. Een mooi begin van 2024, samen gaan we voor nog meer succesverhalen en veilige kilometers op de weg!

Benieuwd wat we kunnen betekenen in het realiseren van jouw autodromen? Laat je gegevens achter of bel direct 033-2030580

Lorenzo kreeg vorige week de sleutels overhandigd van de NIO ET5 Touring. Deze elektrische nieuwkomer uit China, is al een tijdje beschikbaar in Nederland (sinds Q1 2023) en wij kregen nu de kans om hem te testen. Lorenzo nam de sleutels met beide handen aan.

Lorenzo, hoe heb je de ritten ervaren?

‘Met de NIO ET5 Touring kom je niks tekort. De auto beschikt over alles waar je maar over na kan denken, van verwarmbare/geventileerde stoelen (met massagefunctie) tot aan een high-end geluidsinstallatie met wel 23 speakers! Dit alles is te bedienen via het grote centrale scherm (met een geweldige resolutie) in het midden van het dashboard.

Nomi, de digitale assistent

Daarnaast waren de kinderen erg gecharmeerd van ‘Nomi’ die als digitale assistent uitvoert wat je haar vraagt. Ben je op zoek naar veel luxe, genoeg ruimte zoals het een echte stationwagon betaamt en een fenomenale acceleratie, dan is de NIO jouw auto. Als je het aan onze kinderen vraagt is de NIO voor iedereen de ideale auto met Nomi aan boort.’

Nieuwsgierig en wil je meer weten over de NIO ET5? Neem even contact op!